CA1040、1046(2噸輕卡) | |||||
序號 | 軸承型號 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
新代號 | 舊代號 | d×D×B(T) | |||
1 | 6203-2RS | 180203 | 17×40×12 | 張緊輪 | 1 |
2 | 59209X3ZH | 986809K | 45×74×17.5 | 離合器 | 1 |
3 | 6208N | 50208 | 40×80×18 | 變速器一軸后 | 1 |
4 | 30206 | 7206E | 30×60×17.25 | 變速器中間軸前 | 1 |
5 | 32206 | 7506E | 30×62×21.25 | 變速器中間軸后 | 1 |
6 | NUP307EN | 192307E | 35×80×21 | 變速器二軸中 | 1 |
7 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 變速器二軸后 | 1 |
8 | K30×35×32 | 9243/30 | 30×35×32 | 變速器四檔齒輪 | 1 |
9 | K45×50×38 | 9243/45 | 45×50×38 | 倒、二、三檔齒輪 | 4 |
10 | 6307 | 307 | 35×80×21 | 傳動軸中間支承 | 1 |
11 | 32211 | 7511E | 55×100×21 | 后輪轂外 | 2 |
12 | 32212 | 7512E | 60×110×29.75 | 后輪轂內 | 2 |
13 | 30307 | 7307E | 35×80×22.75 | 主動錐齒輪前 | 1 |
14 | 32309 | 7609E | 45×100×38.25 | 主動錐齒輪后 | 1 |
15 | 32210 | 7510E | 50×90×24.75 | 差速器 | 2 |
16 | 32205 | 7505E | 25×62×18.25 | 前輪轂外 | 2 |
17 | 32208 | 7508E | 40×80×24.25 | 前輪轂內 | 2 |
18 | 517/25.1ZSV/YA | 198905K | 25×51×15.875 | 轉向節(jié)主銷止推 | 2 |
19 | S70306X3D | 168805 | 25×62×18 | 轉向蝸桿 | 2 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司,是專業(yè)從事汽車軸承研發(fā)和生產的高新技術企業(yè)。公司擁有國內先進的汽車軸承全自動數控生產設備,年產各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視技術創(chuàng)新、技術研發(fā)與先進檢測手段的不斷完善,組建了鷹牌軸承技術開發(fā)中心和檢測中心,精心打造質量過硬、客戶滿意的誠信品牌,已通過ISO/TS16949:2009國際質量體系認證。
公司可生產0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標軸承,除滿足國內重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農機軸承配套和維修需求外,還可以為用戶提供礦山機械、進口汽車各種非標和特殊用軸承。目前已直接為東風德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯(lián)重科車橋公司(湖南車橋廠)、湖北車橋公司、湖北遠安永安車橋公司、湖北三環(huán)車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業(yè)提供配套產品,并多次被湖北車橋公司等企業(yè)評為優(yōu)秀供應商。
與此同時,公司還在維修市場勵精圖治,著力構建以89個襄陽鷹牌軸承專營店為主體的輻射全國的營銷網絡,并在擁有自主出口權的基礎上,加大了海外市場拓展力度,產品遠銷歐美、中東、東南亞等地,實現(xiàn)了國際國內兩個市場的同步發(fā)展。
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司
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